17.1 C
Pontevedra
Domingo, 26 de Setembro de 2021
Máis
    HomeVal MiñorNigránNigrán da licenza a Zona Franca para ampliar Porto do Molle con...

    Nigrán da licenza a Zona Franca para ampliar Porto do Molle con 14 naves de talleres e oficinas

    O novo complexo, baseado nunha repetición dun módulo con moi pequenas variacións, ocupará dúas parcelas de 10.710 metros cadrados en total e conta cun orzamento de execución de 4,4 millóns de euros

    O Concello de Nigrán ven de outorgar licenza a Zona Franca de Vigo para a ampliación do parque empresarial Porto do Molle con 14 novas naves de oficinas e talleres situados nunha parcela de 10.710 metros cadrados (6.02 e 6.03) entre rúa das Pontes e rúa Montes da Barxa (frente al Centro de Negocios) e cun orzamento de execución de 4,4 millóns de euros. O propio alcalde de Nigrán, Juan González, comunicoullo persoalmente ao delegado de Zona Franca, David Regades, nunha reunión esta mañá no Concello.

    Esta licenza se suma así á outorgada a semana pasada á ‘Sociedad Gallega de Carretillas Elevadoras , S.A.’ para construír no mesmo polígono unha nave industrial cun orzamento de 1.861.381 €. En ambos casos foi posible continuar a tramitación pese ao Estado de Alarma grazas á que Alcaldía aprobou un decreto o 13 de maio para habilitar ao departamento de Servizo Urbanos a que continuase informando sobre os expedientes esenciais ou con vontade de continuidade administrativa, como son estes dous casos.

    “En só unha semana de reactivación do Servizo de Urbanismo para cuestións esenciais que no prexudiquen aos intereses dos veciños, como é o caso da información de licencias, temos dúas moi boas novas. Estas licencias levan aparellado xerar traballo, emprego e recursos económicos ao Concello de Nigrán, que sigue contando co Polígono Terciario de Porto do Molle como o seu gran activo”, sinala González.

    Este novo proxecto, firmado polo arquitecto Pablo Menéndez (MAM Arquitectura), contempla a construción de 14 módulos (conteñen 28 talleres e 14 oficinas) que responden á tipoloxía de nave adosada e se basen na repetición dun módulo que, nalgúns casos, sufre pequenas variacións para adaptarse ás necesidades de uso ou da contorna. O obxectivo desta proposta é ofrecer unha visión unificada e de conxunto aportando un deseño moderno, luminoso, optimista e atractivo que, en definitiva, supoña un valor engadido para as futuras empresas usuarias e visitantes. Todos estes módulos, destinados ao aluguer e de entre 300 e 500 metros cadrados, constan de espazos diferenciados: nave na planta baixa con acceso para camións, talleres na planta baixa e primeira con acceso peonil e vinculados á nave anexa para unha mellor operatividade, e o espazo adicado a oficinas na planta segunda con acceso independiente desde a zona común, onde se desenvolven os usos administrativos dos establecementos industriais situados nas plantas inferiores. Sen embargo, é un sistema flexible con gran capacidade de adaptación ao cambio, que permite mesturar e conectar naves entre si, tanto no sentido lonxitudinal como transversal para que sexa posible adaptar o espazo ás necesidades da empresa que o ocupe.

    Estas dúas parcelas unificadas albergarán as 14 naves adosadas situadas no sentido lonxitudinal da mesma, cunha orientación noroeste-sureste aproveitando o vial público existente, ademáis, ábrese un novo vial no interior da mesma para permitir duplicar de 7 a 14 as naves pero en orientación noroeste. Estes accesos facilitan a circulación en toda a contorna e melloran o servizo de carga e descarga.

    Actualmente Porto do Molle conta con 125 empresas instaladas na súa superficie de 1.028.780 metros cadrados e da emprego a 2.800 persoas.

    COLABORACIÓNS

    Andreia Costas, «Corazón de vaca e outras vísceras»

    «Corazón de vaca e outras vísceras» é a primeira achega individual de Andreia Costas ao mundo da narrativa, logo de participar con éxito en varios certames de relato e de poesía e nalgúns libros colectivos.

    Saliente de guardia

    El volumen de la canción y un discreto codazo de mi mujer me devolvieron a la realidad. El homenajeado sonreía frente a las velas encendidas de la tarta y los invitados entonaban el 'cumpleaños feliz'. Yo tenía la mirada perdida pero, tras el aviso, me incorporé a las últimas notas y al aplauso final.

    Entrevista a Carlos García Vaso

    Escribir sobre Azul y Negro es un orgullo, ya no solo por ser parte de la historia de nuestra música (¿Quién no recuerda las melodías / himnos que hicieron para varias Vueltas Ciclistas a España?) sino por que nunca fueron de divos y siempre estuvieron cerca de sus fans. Acaban de publicar nuevo disco (el Covid los volvió a unir a la formación original) y por tal motivo charlamos con Carlos.

    ¡Indultos!

    Hace unas semanas fue la época de los indultos. Por un lado, se indultaron a los "díscolos catalanes" que quisieron "separarse de la madre patria" para ocultar las vergüenzas de tantos años de corrupción ya que, si no no se entiende. Ni historia ni, sobre todo los datos económicos, lo sostienen por ningún lado.

    Colaboradores

    Alberto Aliaga Sola
    12 POSTS0 COMMENTS
    Ángel Covelo
    6 POSTS0 COMMENTS
    Bea Sanfa
    4 POSTS0 COMMENTS
    Manrique Fernández
    45 POSTS0 COMMENTS
    Paz de la Peña
    34 POSTS0 COMMENTS
    Ricardo Canosa Bastos
    1 POSTS0 COMMENTS
    Roberto Mera
    2 POSTS0 COMMENTS