10.5 C
Pontevedra
Sábado, 27 de Novembro de 2021
Máis
    HomeÉ NoticiaA Deputación incorpórase á rede 'Cidades pola bicicleta' como membro da xunta...

    A Deputación incorpórase á rede ‘Cidades pola bicicleta’ como membro da xunta directiva

    A Rede de Cidades pola Bicicleta deu hoxe a benvida á Deputación de Pontevedra nun acto telemático no que se anunciou que a institución provincial pasará a ser membro de pleno dereito da Xunta Directiva da Asociación e, por tanto, terá poder de decisión á hora de poñer en marcha iniciativas, campañas e publicacións.

    O deputado de Mobilidade Alternativa e Espazos Públicos Uxío Benítez manifestou a súa satisfacción polo feito de que a de Pontevedra sexa a cuarta deputación do Estado que forma parte da entidade (despois da de Barcelona, Bizkaia e Guipúscoa), o que ao seu entender, demostra o interese do Goberno provincial por traballar para que a bicicleta sexa un modo de transporte prioritario –xunto coa mobilidade peonil- e que as cidades e vilas da provincia cheguen a ser 100% ciclables.

    O secretario técnico da rede, Nacho Tomás, destacou que a RCxB é unha asociación composta por entidades locais que ten por obxecto xerar dinámicas para facilitar, facer máis segura e desenvolver a circulación dos ciclistas especialmente no medio urbano. Tomás sinalou que forman parte da rede outros 130 concellos e entidades supramunicipais entre as que están todas as capitais de provincia salvo Málaga, incorporando no acto de benvida de hoxe os concellos de Granada, Ayamonte (Huelva), Antequera (Málaga) e Puerto Real (Cádiz).

    Pola súa banda, Benítez explicou que o interese de formar parte da RCxB radica en que a Deputación vén traballando dende o 2015 nun cambio de modelo que prioriza a mobilidade natural das persoas e as bicis fronte aos vehículos a motor. Destacou que a día de hoxe está por diante o reto de xestionar a conectividade do territorio provincial tendo en conta a dificultade da grande dispersión poboacional. “Queremos introducir a bicicleta como aliada na mobilidade das cidades e as vilas, pero recoñecemos que temos moito que traballar”, destacou, lembrando que está en marcha un estudo sobre a situación na provincia.

    Benítez insistiu en que a día de hoxe, cando que a pandemia da COVID-19 está poñendo de manifesto a necesidade de recuperar o espazo público para as persoas, é o momento no que se debe expandir o modelo pontevedrés. Subliñou que está en marcha ‘Ágora’, un proxecto que pretende multiplicar o espazo destinado ás persoas e que “o tempo está ao noso favor”, asegurou.

    Dende a RCxB aplaudiron a iniciativa de ‘Ágora’ e comprometéronse a difundir o proxecto entre todas as entidades asociadas como un “exemplo de boas prácticas”. De feito, subliñaron a importancia da formación viaria non só dende a visión do vehículo, senón tamén dende a óptica do peón e da necesidade de repensar como deben ser os desprazamentos. “De verdade non se pode camiñar 30 minutos para ir dun lado a outro, de verdade é preciso o coche?”, cuestionou Tomás.

    Beneficios e iniciativas

    No acto de benvida á rede puxéronse sobre a mesa os beneficios aos que accederá a Deputación de Pontevedra (e de maneira extensiva os concellos da provincia que forman parte de Ágora) por pertencer á Rede de Cidades pola Bicicleta.

    Un dos beneficios é o acceso ao chamado BiciRexistro, un sistema estatal de control de bicicletas que conta coa participación dos concellos que compoñen a rede, as súas policías locais, a DXT e os Xestores Administrativos, que permite asociar un número de rexistro a unha bicicleta e un bastidor por medio duns vinilos cun código QR. Isto supón na práctica unha especie de ‘matrícula’ que permite a identificación e unha recuperación máis sinxela en caso de roubo, xa que segundo afirmaron dende a rede, “o 20% de persoas usuarias de bicicleta sofren nalgún momento o roubo da súa bicicleta e este sistema pode servir de elemento disuasorio”.

    Por outra banda, outro dos servizos que ofrece a RCxB é un técnico de apoio para asesorar ás administracións sobre carrís bicis, cesións de bicicletas públicas, como plantexar proxectos técnicos de convivencia entre a bicicleta e outras mobilidades, ou a redacción de pregos de ordenanzas tipo.

    Nacho Tomás fixo referencia tamén á importancia de publicacións dispoñibles (como a guía de ‘Bikesharing’ ou de ‘Cicloturismo’), á realización dun Barómetro da bicicleta que cada dous anos estuda os hábitos ciclistas e as demandas da cidadanía, dun Observatorio da bicicleta que estuda o que ofrecen os concellos ás persoas usuarias, a celebración de eventos internacionais, ou a colaboración coa European Cyclist Federation, entre outras colaboracións.

    COLABORACIÓNS

    Ponteareas deportiva

    Los núcleos más importantes de población concentran el grueso de las pruebas deportivas que se celebran a lo largo del año. Es lógico, las infraestructuras para la práctica de deporte forman parte del paisaje de grandes urbes, mientras ciudades pequeñas y pueblos tienen limitado el acceso a gimnasios, pistas, pabellones y piscinas.

    Domingo Villar, «Algúns contos completos»

    Domingo Villar é un dos escritores galegos de maior sona grazas ás súas novelas policiais protagonizadas polo inspector Leo Caldas. Pero o que agora nos presenta neste volume é unha faciana moi diferente daquela á que nos ten acostumados. Nesta entrega non hai crimes, nin intriga, nin tramas reviradas, nin atisbo algún de narración policial nin de literatura negra. Trátase dun proxecto moito máis persoal e cercano, un pequeno capricho feito á medida del e do seu círculo máis íntimo.

    ¡Galicia profunda!

    Hace unas semanas, Galicia saltó a la palestra por el dictamen de una jueza de Marbella que le retiró la custodia de un hijo a su madre por llevárselo a vivir a la "Galicia profunda". Tengo que reconocer que no he leído el auto y por lo tanto quiero pensar que una persona como una jueza, a la que se presupone cierto nivel cultural y un cierto grado de sentido común, que haya incluído esos términos en el mismo, ha sido un desliz. De ser un acto meditado demuestra el grado de ignorancia existente en éste país.

    Ana Cabaleiro, «Deixádenos remar»

    Descubrimos a Ana Cabaleiro cun libro de relatos tan interesante como «Sapos e sereas». Logo viría a novela «Las Ramonas» e agora chega cunha terceira proposta que, tal e como eu o vexo, navega entre ambos os dous mundos, o do relato curto e a novela tradicional, sen acabar de mergullarse en ningún deles. Claro que tal afirmación ben merece unha explicación detallada.

    Colaboradores

    Alberto Aliaga Sola
    14 POSTS0 COMMENTS
    Ángel Covelo
    6 POSTS0 COMMENTS
    Bea Sanfa
    6 POSTS0 COMMENTS
    Manrique Fernández
    49 POSTS0 COMMENTS
    Paz de la Peña
    36 POSTS0 COMMENTS
    Ricardo Canosa Bastos
    14 POSTS0 COMMENTS
    Roberto Mera
    2 POSTS0 COMMENTS