10.5 C
Pontevedra
Sábado, 27 de Novembro de 2021
Máis
    HomeÉ NoticiaFase III do Plan Móvese, 2,7 millóns en 500 iniciativas para garantir...

    Fase III do Plan Móvese, 2,7 millóns en 500 iniciativas para garantir a seguridade viaria na rede de estradas da Deputación

    Carmela Silva: “Non hai ningunha outra provincia que teña un proxecto tan potente de actuación nas vías provinciais. Imos dinamizar a economía a través do efecto multiplicador dos recursos públicos”

    A Deputación de Pontevedra vén de lanzar a terceira fase do Plan Móvese, dotada con 2,7 millóns de euros para impulsar ata 500 actuacións que van garantir a mobilidade e velocidade segura en tramos de estradas provinciais de 54 concellos da provincia. “Somos a provincia co plan máis ambicioso e potente de toda Galicia. Non hai ningunha outra provincia que teña un proxecto tan potente de actuación nas vías provinciais”, asegurou a presidenta Carmela Silva quen destacou que, cos 2,7 millóns cos que está dotado o plan, “imos dinamizar a economía a través do efecto multiplicador dos recursos públicos”.

    A través da terceira fase do plan Movese, que foi presentada pola presidenta xunto ao deputado de Infraestruturas Gregorio Agís, “non haberá nin unha soa vía provincial analizada con riscos para os peóns que vaia quedar desatendida”. Así, vanse impulsar preto de 500 actuacións en estradas provinciais que transcorren por 54 concellos para “seguir a ser unha referencia a nivel galega e estatal de mobilidade amable”. Dende o 2016 e no marco do Plan Móvese realizáronse 1475 actuacións en 57 concellos da provincia investindo 8,2 millóns de euros para “transformar as vías provinciais a través dun modelo claro” que responde aos obxectivos de mobilidade amable e sostible, conectividade urbana e a accesibilidade universal, aposta por políticas ambientais, redución da pegada de carbono e accidentes, así como protección das persoas máis vulnerables e creación de espazos de coexistencia equitativa entre peóns e vehículos.

    Para esta terceira fase do Plan Movese a institución provincial vai realizar “un importante esforzo, ao poñer a disposición cerca de 2,7 millóns de euros, que ata o de agora eran bianuais, nun ano para dinamizar a economía”, asegurou a presidenta. “Cando presentamos os orzamentos deixamos moi claro que no 2021 había que facer un grande esforzo inversor para mobilizar e poñer recursos para manter empresas e empregos” destacou Silva ao explicar as razóns que motivan o carácter anual da terceira fase do Plan neste 2021. Deste xeito, están xa licitados por valor de 2,7 millóns de euros os tres lotes que se corresponden coa zona Norte, Centro e Sur nas que se vai actuar dando resposta ás propias demandas dos concellos, da cidadanía e tamén do estudo realizado pola institución provincial sobre o estado das vías provinciais.

    En concreto, na zona Norte (que comprende os concellos da Estrada, Caldas, Catoira, Cerdedo-Cotobade na zona de Cerdedo, Cuntis, Forcarei, Lalín, Rodeiro, Silleda, Valga e Vila de Cruces) vanse investir 603.312,41 € impulsando 121 actuacións. Na zona Centro (A Lama, Barro, Bueu, Cambados, Campo Lameiro, Cangas, Cerdedo-Cotobade na zona de Cotobade, Fornelos, Marín, Meaño, Meis, Moaña, Moraña, O Grove, Pazos, Ponte Caldelas, Pontevedra, Portas, Redondela, Ribadumia, Sanxenxo, Soutomaior, Vilaboa, Vilagarcía e Vilanova) os investimentos ascenderán a 928.233,39 € para realizar 166 actuacións. No caso da zona Sur (A Cañiza, Arbo, As Neves, Baiona, Covelo, Crecente, Gondomar, Mondariz, Mos, Nigrán, O Rosal, Oia, Ponteareas, Porriño, Salceda, Salvaterra, Tooiño, Tui e Vigo) o investimento é de 1.127.319,41 € para impulsar 192 actuacións. “Queda moi claro –asegurou a presidenta- que actuamos en toda a provincia, que cumprimos con todas as vías provinciais”.

    O deputado Gregorio Agís, sinalou que o programa “está funcionando e está a minimizar a concentración de accidentes nas estradas provinciais”. Neste eido, Agís deu a coñecer que os últimos estudos realizados poñen de manifesto a “tendencia descendente” dos tramos de accidentes que pasaron de catro no 2017 a cero no 2020. O deputado, que incidiu na importancia do plan para “dar resposta directa a puntos concretos que xeran conflitos e problemas”, detallou algunhas das iniciativas que se impulsan no marco do Movese entre as que se atopan os redutores físicos de velocidade e os pasos peonís sobreelevados, que protexen a visibilidade fronte ao estacionamento, dan continuidade da rasante do paso e da beirarrúa e garanten a iluminación do paso peonil a través de luminarias led e leds dinámicas.

    COLABORACIÓNS

    Ponteareas deportiva

    Los núcleos más importantes de población concentran el grueso de las pruebas deportivas que se celebran a lo largo del año. Es lógico, las infraestructuras para la práctica de deporte forman parte del paisaje de grandes urbes, mientras ciudades pequeñas y pueblos tienen limitado el acceso a gimnasios, pistas, pabellones y piscinas.

    Domingo Villar, «Algúns contos completos»

    Domingo Villar é un dos escritores galegos de maior sona grazas ás súas novelas policiais protagonizadas polo inspector Leo Caldas. Pero o que agora nos presenta neste volume é unha faciana moi diferente daquela á que nos ten acostumados. Nesta entrega non hai crimes, nin intriga, nin tramas reviradas, nin atisbo algún de narración policial nin de literatura negra. Trátase dun proxecto moito máis persoal e cercano, un pequeno capricho feito á medida del e do seu círculo máis íntimo.

    ¡Galicia profunda!

    Hace unas semanas, Galicia saltó a la palestra por el dictamen de una jueza de Marbella que le retiró la custodia de un hijo a su madre por llevárselo a vivir a la "Galicia profunda". Tengo que reconocer que no he leído el auto y por lo tanto quiero pensar que una persona como una jueza, a la que se presupone cierto nivel cultural y un cierto grado de sentido común, que haya incluído esos términos en el mismo, ha sido un desliz. De ser un acto meditado demuestra el grado de ignorancia existente en éste país.

    Ana Cabaleiro, «Deixádenos remar»

    Descubrimos a Ana Cabaleiro cun libro de relatos tan interesante como «Sapos e sereas». Logo viría a novela «Las Ramonas» e agora chega cunha terceira proposta que, tal e como eu o vexo, navega entre ambos os dous mundos, o do relato curto e a novela tradicional, sen acabar de mergullarse en ningún deles. Claro que tal afirmación ben merece unha explicación detallada.

    Colaboradores

    Alberto Aliaga Sola
    14 POSTS0 COMMENTS
    Ángel Covelo
    6 POSTS0 COMMENTS
    Bea Sanfa
    6 POSTS0 COMMENTS
    Manrique Fernández
    49 POSTS0 COMMENTS
    Paz de la Peña
    36 POSTS0 COMMENTS
    Ricardo Canosa Bastos
    14 POSTS0 COMMENTS
    Roberto Mera
    2 POSTS0 COMMENTS