13.8 C
Pontevedra
Martes, 13 de Abril de 2021
More
    HomeÉ NoticiaA Deputación lanza o plan 'Móvese III', un modelo de mobilidade que...

    A Deputación lanza o plan ‘Móvese III’, un modelo de mobilidade que fai da provincia “unha referencia en seguridade viaria”

    O goberno provincial aprobará este venres o plan que suporá un investimento de 2,5 millóns de euros e a execución de case 500 obras en 54 concellos

    O goberno da Deputación de Pontevedra aprobará este venres a terceira edición do Plan Móvese, deseñado un ano máis co modelo de mobilidade integral, sostible e segura, de calmado de tráfico e priorización das persoas por enriba dos vehículos, que desde estes últimos anos sitúa á provincia como unha grande referencia en seguridade viaria. A súa planificación xa está rematada e coa súa aprobación en Xunta de Goberno dáse inicio ao procedemento de contratación dos primeiros lotes de obras.

    Móvese III, elaborado coa mesma filosofía dos Plans I e II e profundando nas súas liñas, significará en ano e medio un investimento total nas estradas provinciais de 2,5 millóns de euros, un millón de euros no que queda deste ano e 1,5 millóns en 2021. Elo traducirase na execución de 478 obras que beneficiarán a 54 concellos da provincia, dando así resposta ás necesidades do territorio e colaborando cos municipios na seguridade viaria, na prevención de accidentes e facilitando novos hábitos saudables das persoas que utilizan as estradas provinciais para camiñar ou facer deporte. De feito, cada vez son máis os concellos adheridos a este Plan que suporá, na súa maior parte, a construción de Pasos Peonís Sobreelevados (PPS) e Redutores Físicos de Velocidade dos Vehículos (RFVV), naquelas zonas nas que non é convinte sobreelevar ou en tramos sen pasos peonís pero con escasa visibilidade. Os concellos que se suman este ano son Forcarei, Oia, Vila de Cruces, Campo Lameiro e Vilagarcía de Arousa.

    Amais, para a elaboración do Móvese III, a Deputación contou cun estudio de campo pormenorizado, que se fixo durante ano e medio, dos case 2.000 pasos peonís situados nos 1700 quilómetros das 377 estradas provinciais. Atendendo o seu diagnóstico esta terceira edición do Plan, amais das obras solicitadas polos concellos, tamén incluirá proxectos de seguridade viaria decididos pola propia Deputación, que xorden das necesidades nas estradas detectadas no referido estudio. De feito ata o 48% das actuacións deste Móvese III serán feitas por criterios técnicos da institución. Este traballo de campo tamén supón que a Deputación cumpre coa súa Guía de Espazos Públicos e Mobilidade Amable, aprobada en 2018, dando así exemplo de boas prácticas.

    O balance dos Plans Móvese para a seguridade viaria e calmado de tráfico nas estradas provinciais é histórico. Supón un investimento da Deputación de Pontevedra de ata 7 millóns de euros nas case 1500 actuacións planificadas e executadas entre redutores físicos de velocidade e pasos sobreelevados. Móvese consolida así una historia de éxito, imitado por outras administracións, e que forma parte fundamental do modelo de mobilidade segura, que coloca ás persoas no centro da acción, e que ten sido recoñecido como unha grande referencia en seguridade viaria.

    Arroz de coliflor con verduritas

    No, la coliflor no es aburrida. ¿Recordáis que hace un tiempo hicimos una pizza con la base hecha con coliflor? Pues hoy vamos a hacer unas verduritas con un “arroz de coliflor”.

    Teresa Ríos Noya, «Non estamos preparados para medrar»

    Que a poesía de base é unha marmita na que se van aliñando os nomes que mañá serán referente da nosa escrita, é algo que moi poucos poñen en dúbida a estas alturas da vida. E o caso que nos ocupa vén ser un exemplo máis de tal afirmación. Teresa Ríos deuse a coñecer ao abeiro do grupo poético e literario Versos de Areas, xurdido en Ponteareas un par de anos atrás.

    Serafín Parcero, «A illa dos deuses»

    As novelas de corte histórico que se publican en Galicia acostuman a estar ateigadas de referencias a feitos e personaxes reais, profusamente documentadas, e mesmo poderían pasar sen rubor (unhas máis ca outras) a criba de calquera historiador que se parase a valorar a súa veracidade. Pero son poucos os casos nos que o autor se entrega sen cortapisas á ficción partindo dunha realidade coñecida e dándolle a volta completamente ata configurar un relato propio.

    Colaboradores

    Alberto Aliaga Sola
    3 POSTS0 COMMENTS
    Ángel Covelo
    6 POSTS0 COMMENTS
    Jhonathan Zúñiga
    3 POSTS0 COMMENTS
    Lucía Alonso
    9 POSTS0 COMMENTS
    Manrique Fernández
    36 POSTS0 COMMENTS
    Paz de la Peña
    30 POSTS0 COMMENTS
    Ricardo Canosa Bastos
    12 POSTS0 COMMENTS
    Roberto Mera
    1 POSTS0 COMMENTS
    Avatar
    1 POSTS0 COMMENTS