Domingo, 10 Novembro de 2024

O Goberno de Pedro Sánchez cumpre cos compromisos adquiridos con Redondela aprobando o proxecto de reposición de viais

O traballo das asociacións veciñais, Asociación de Afectados da AP-9 e Goberno socialista de Redondela, fundamentais á hora de conseguir a aprobación das actuacións recollidas na adenda do convenio entre a Administración Xeral do Estado e Audasa

O Ministerio de Tranportes, Mobilidade e Axenda Urbana, MITMA) anunciou hoxe a aprobación do proxecto de construción da reposición e mellora do viario local en Chapela, dando cumprimento ás demandas que, en tal sentido, lle tiñan feito o Goberno socialista de Redondela que preside Digna Rivas, a Asociación de Veciños de Chapela e a Asociación d,e Afectados pola AP9.

As obras, denominadas Reposición de viario en Chapela (Redondela). Autopista AP-9. Tramo: Enlace de O Morrazo – Enlace de Teis, contan cun orzamento de licitación de 3,57 millóns de euros, permitirán a reposición e ordenación dos accesos nas vías afectadas pola ampliación da capacidade da AP-9. As actuacións encontrábanse recollidas na adenda ao Convenio entre a Administración Xeral do Estado e a concesionaria Audasa.

A alcaldesa de Redondela, Digna Rivas, non ocultaba a súa satisfacción ao sinalar que, tal e como quedaba demostrado, “os compromisos que adquire o Goberno de Pedro Sánchez, non quedan en palabras baleiras ou boas intencións, senón que se cumpren”.

“Dixemos que a reposición de viais estaría solucionada no primeiro trimestre do 2022 e aí estamos agora”, afirmou a rexedora local redondelá. Quixo Digna Rivas destacar “o incansable traballo e compromiso da Asociación de Veciños de Chapela e da Asociación de Afectados pola AP-9 e, froito dese traballo conxunto co Goberno de Redondela, agora estamos falando de poñer punto e final a un problema que afectaba seriamente a calidade de vida da veciñanza da contorna da AP-9”.

Lembrou Digna Rivas que, aló polo 2019, recen entrado no Concello o actual Goberno “unha das primeiras medidas que tomei foi viaxar a Madrid e manter reunións cos distintos responsables do Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana, non só para darlles conta das xustas reivindicacións da veciñanza e Asociación de Afectados da AP9, senón tamén para comezar a traballar e acadar compromisos en firme de cara a solucionar á reposición de viais que recollía a adenda”.

As reunións continuarían en plena pandemia, xa de xeito telemático, “pero, pouco a pouco, dando froitos positivos, acadando compromisos, establecendo prazos e mantendo ao mesmo tempo unha continua comunicación coas asociacións veciñais e Asociación de Afectados da AP9”, lembra a alcaldesa de Redonodela.

Unha vez máis, subliña, queda demostrado que “fronte ás promesas baleiras e castelos no aire de anteriores gobernos, o Goberno de Pedro Sánchez traballou con proxectos, realidades e tempos para, finalmente, dar unha solución definitiva ás xustas demandas veciñais apoiadas polo Concello”.

Reposición e mellora de viais

Os traballos a realizar que figuran no proxecto, inclúen a adecuación e mellora dos camiños de Penisal, Torreiro, Camiño da Igrexa y Pasán, mediante a reposición de firme, a disposición de beirarrúas, a creación de zonas axardinadas e sendas peonís que garantan a seguridade das e dos viandantes.

Doutra banda, o proxecto dota de continuidade ao Camiño da Igrexa ata a rúa Pasán, para o que será preciso ampliar a pasarela peonil de Chapela que cruza a AP-9. Ao mesmo tempo, proxéctase tamén a reordenación da sección transversal do paso superior sobre a autopista da rúa Pasán, para permitir a disposición dun itinerario peonil sobre o mesmo.

No que atinxe á contorna do IES de Chapela, adecuarase a contorna mediante a disposición dunha dársena para subida e baixada de estudantes que viaxan en vehículos particulares e que, na actualidade, carecen de espazo habilitado na Avenida de Redondela para realizar esta operación.

Amplíase o paso superior de Transmañó a fin de mellorar o itinerario peonil que discorre sobre o mesmo, paso que na actualidade é excesivamente estreito.

Finalmente mellorase o Camiño Mouriño repoñendo o firme e construíndo unha beirarrúa pola marxe non contigua da autoestrada.

Finalmente, o proxecto inclúe as necesarias actuación de integración ambiental, estética e paisaxística e é compatible coa actuación de disposición das pantallas antirruído nese tramo, proxecto que se está a desenvolver de xeito paralelo.