13.8 C
Pontevedra
Domingo, 19 de Setembro de 2021
Máis
    HomeÉ NoticiaOs 'Concellos Ágora' da provincia implementarán de maneira inminente a sinalización de...

    Os ‘Concellos Ágora’ da provincia implementarán de maneira inminente a sinalización de 30 km/h

    O deputado Uxío Benítez destacou hoxe na reunión de traballo con representantes de 43 municipios que en zonas de convivencia de coches e peóns a velocidade deberá reducirse ata os 10 km/h

    Os ‘Concellos Ágora’ da provincia pasarán a seguir os principios das ‘Cidades 30’ de xeito inmediato. Así o manifestou o deputado de Mobilidade e Espazo Público, Uxío Benítez, que hoxe presidiu unha reunión de traballo para implementar o cambio de sinalización da velocidade dos núcleos urbanos das vilas da provincia a un máximo de 30 quilómetros por hora.

    O encontro, segundo as palabras do deputado nacionalista, foi “un rotundo éxito” posto que contou coa participación de 43 dos 49 municipios adheridos á ‘Rede Ágora de Concellos polo Espazo Público’ e de 75 persoas entre alcaldes, alcaldesas, concelleiros e concelleiras e persoal técnico.

    Sobre a mesa estaba a organización e a implementación das ‘Cidades 30’, é dicir, a limitación da velocidade a 30 quilómetros por hora en todas as rúas dos núcleos urbanos dos municipios, cuestión xa respaldada e obrigada a medio prazo polo novo Regulamento de Circulación da Dirección Xeral de Trafico. O deputado destacou que aínda que a nova lei entrará en vigor o 11 de maio “nós queremos ir por diante e cambiar de inmediato”.

    Alén diso, o deputado subliñou que coa adhesión á Rede Ágora os concellos comprometéronse de facto a ir un paso máis alá: a que todas as plataformas únicas de convivencia de coches e peóns teñan unha velocidade de máximo 10 kilómetros por hora, dando cumprimento ao principio número 6 do ‘Decálogo Ágora’, referido aos espazos seguros. Insistiu en que este principio é especialmente importante e sensible nas contornas escolares, polo que instou aos Concellos a modificar as ordenanzas de mobilidade e incluír esta velocidade de forma específica.

    “A nova lei di 20 km/h para zonas de convivencia, pero nós defendemos os 10 km/h e aspiramos a que a futuro se recolla tamén así na normativa. Queremos simplificar e que nas nosas vilas só teñamos 30 e 10 de velocidades máximas”, destacou.

    O responsable de Mobilidade da Deputación tamén subliñou que é moi importante que os concellos comecen a efectivizar e a visualizar de inmediato que son ‘espazos a 30’ e nas plataformas únicas máximo a 10, motivo polo que puxo a disposición dos concellos ao persoal técnico de Ágora, e tamén o da Rede de Cidades que Camiñan, á que está adherida a Deputación.

    Foi a propia secretaria técnica de Cidades que Camiñan, Ana Montalbán, a que fixo unha explicación polo miúdo sobre en que deben consistir as ‘Cidades 30’ e cales deben ser os pasos para chegar a elas. Destacou que a rede colaborará con todos e cada un dos concellos da provincia para realizar a nova sinalización e tamén campañas de divulgación adaptadas.

    O encontro de hoxe foi o primeiro da ‘Rede Ágora de Concellos polo Espazo Público’, unha iniciativa da Deputación que xa conta con 49 concellos adheridos e que ten como obxectivo implementar o espazo público para as persoas na provincia no horizonte de 2023. “Ademais de ter unha filosofía importante, con Ágora queremos resultados medibles e cuantificable, que en 2023 poidamos dicir que na provincia se aumentaron equis metros cadrados de superficie ou unha porcentaxe de espazo destinado ás persoas, e demostrar que o modelo de recuperación do espazo público é adaptable a calquera vila, cidade ou concello”, insistiu.

    Neste sentido, Benítez lembrou que existe “un escenario interesante de inercias globais” que favorece a recuperación do espazo público. Citou a aposta da Unión Europea na loita contra o cambio climático, e subliñou que se darán oportunidades e axudas de financiamento para proxectos de recuperación de espazos para a mobilidade natural, polo que anunciou que a Deputación estará do lado dos concellos para acadar fondos europeos cos que facer obras, ademais de proporcionar fondos provinciais.

    COLABORACIÓNS

    ¡Indultos!

    Hace unas semanas fue la época de los indultos. Por un lado, se indultaron a los "díscolos catalanes" que quisieron "separarse de la madre patria" para ocultar las vergüenzas de tantos años de corrupción ya que, si no no se entiende. Ni historia ni, sobre todo los datos económicos, lo sostienen por ningún lado.

    Xesús Constenla, «O peso do cerebro»

    Xesús Constenla xa nos ten acostumados a unha narrativa arriscada e alonxada de tópicos, o que non deixa de ser un aliciente para calquera lector. Agora, con «O peso do cerebro», mantense firme nesta liña de traballo para adentrarse no confuso mundo de don Honorio, un vello afectado de demencia senil que un día, aproveitando un despiste da súa neta, Paula, sae da casa e vaga sen rumbo pola cidade de Barco (doadamente identificable co Ferrol natal do autor), un espazo que, coma o protagonista, coñeceu mellores tempos.

    Illote Areoso, paraíso natural

    Último domingo del mes de agosto y aquí estoy de nuevo para compartir con vosotros un pedacito de mis aventuras. Hoy os dejo un planazo sin salir de la provincia de Pontevedra: una visita al Illote Areoso.

    Peregrinos xacobeos na cidade de Tui (XIII). O nobre polaco, Xacobe Sobieski de Janina en 1611

    Nos capítulos que vimos recollendo nesta sección sobre peregrinos xacobeos que deixan referencía á cidade de Tui nos seus relatos ou diarios nos que recollen a súa experiencia, abordamos hoxe a figura doutro peregrino chegado dende terras ben afastadas. Trátase dun nobre polaco, Xacobe (Jakub) Sobieski de Janina, foi...

    Colaboradores

    Alberto Aliaga Sola
    11 POSTS0 COMMENTS
    Ángel Covelo
    6 POSTS0 COMMENTS
    Bea Sanfa
    4 POSTS0 COMMENTS
    Manrique Fernández
    44 POSTS0 COMMENTS
    Paz de la Peña
    34 POSTS0 COMMENTS
    Ricardo Canosa Bastos
    1 POSTS0 COMMENTS
    Roberto Mera
    2 POSTS0 COMMENTS