12.1 C
Pontevedra
Luns, 30 de Xaneiro de 2023
Máis
    HomeÉ NoticiaA Rede Europea 'Polis' cualifica o proxecto Ágora da Deputación como unha...

    A Rede Europea ‘Polis’ cualifica o proxecto Ágora da Deputación como unha “boa práctica inspiradora”

    'Polis' convida á Deputación a expoñer o seu proxecto ante cidades e rexións da UE

    ‘Polis’, a Rede Europea Para a Innovación no Transporte, vén de cualificar o proxecto Ágora para recuperar espazo público na provincia de Pontevedra como “unha boa práctica inspiradora” e convidou á Deputación a expoñer o seu proxecto ante representantes de cidades e rexións de toda a Unión Europea. Uxío Benítez, deputado de Mobilidade, participou como relator nunha comisión telemática de traballo sobre seguranza viaria -na que tamén amosaron o seu modelo representantes de Flandes- e asistiron delgados das urbes de Oslo, Londres ou Jerusalén, entre outras.

    Segundo explicou o xerente senior de Políticas e Proxectos e coordinador Gobernanza e Integración e tamén de Seguridade de ‘Polis’, Pedro Homem de Gouveia, “a experiencia de Pontevedra é moi inspiradora e aínda é máis inspirador saber que a Deputación busca difundir estas boas prácticas pola provincia a través da rede Ágora”. “Co voso traballo na área de seguridade viaria, Pontevedra é un magnífico exemplo cara ao resto das cidades europeas e axudaraas”, subliñou.

    Homem de Gouveia indicou que “na nosa opinión, o que está a suceder en Europa é o seguinte: se analizásemos os problemas de seguridade viaria como un virus, dariamonos conta de que a vacina xa está inventada e que o reto non é inventar outros remedios, senón distribuír a vacina e convencer ás persoas que non cren nela”. Poñendo como modelo innovador á provincia de Pontevedra destacou que “difundir boas prácticas non é sinxelo. É necesario amosar bos exemplos, si, pero é necesario que os responsables asuman que hai un problema, descubran que hai solucións ao seu alcance, aprendan a aplicar estas solucións e se animen a facer todo isto a través do recoñecemento público”, subliñou ante a presentación de Benitez.

    Plan Ágora

    O deputado de Mobilidade, pola súa parte, explicou que o proxecto Ágora é rede de acción institucional entre a Deputación e os municipios da provincia para realizar políticas de recuperación do espazo público co obxectivo principal de multiplicar o espazo destinado ás persoas no horizonte de 2023 “de forma concreta e plasmable en números” coa seguranza viaria como un dos seus eixos.

    Explicou que existe un decálogo Ágora baseado nos seguintes principios: O espazo público é un dereito da cidadanía; debe haber un cambio de prioridade e poñer ás persoas primeiro; é preciso apostar pola mobilidade inclusiva; pola mobilidade sustentable e a acción contra o clima; polas mobilidades alternativas; polo hábitat saudable; pola autonomía infantil; pola actividade económica de proximidade; e por espazos amables e de calidade.

    En canto aos espazos seguros, Benítez destacou que a seguranza viaria debe ser unha prioridade incentivando políticas de calmado de tráfico. Concretou mencionando a importancia da colocación de pasos peonís sobreelevados e reductores físicos de velocidade, potenciando que todos os viarios municipais en contornas de núcleos urbanos ou rurais teñan velocidades máximas de 30 qm/h e que nos espazos públicos de preferencia peonil os vehículos autorizados teñan unha velocidade máxima de 10 qm/h.

    Política europea de mobilidade

    Ademais da participación na xornada sobre modelos innovadores sobre seguranza viaria no espazo público do proxecto Ágora, e segundo confirmou De Gouveira, a rede ‘Polis’ pretende colaborar coa Deputación e incorporar a súa filosofía nos seus traballos sobre política Europea no ámbito da Seguridade Viaria.

    De feito, ‘Polis’ contribúe ás iniciativas lexislativas e políticas da UE no campo do transporte e da mobilidade que poden ter un impacto a nivel local e rexional, desenvolve documentos de posición e discusión sobre temas de actualidade, presenta emendas aos documentos lexislativos e perspectivas financeiras da UE e organiza eventos de alto nivel con sede en Bruxelas sobre os principais retos políticos relacionados coa mobilidade urbana.

    A rede europea tamén é membro do Consello Consultivo Europeo de Investigación en Transporte por Estrada (ERTRAC) e lidera o Grupo de Traballo de Mobilidade Urbana da plataforma, que asesora á Comisión Europea sobre temas de mobilidade urbana que deberían ser priorizados para o financiamento da UE nos programas marco de investigación e innovación. Nestes momentos forman parte de ‘Polis’ cidades como Amsterdam, Berlín, Barcelona, Bolonia, Bilbao, Bruxas, Bruselas, Budapest, Eindhoven, Jerusaleb, Lille, Kisboa, Manchester, Moscú, París, Perugia, Ravenna, Roma, Rotterdam, Toulouse, Estocolmo, Tallinn, Sophía, Southampton ou provincias como Noord Brabant, Noord Holland, Utrech, Vlaam Brabant, South Hollando u rexións como Sturgar ou Twente, entre outras.

    COLABORACIÓNS

    Ponteareas e a filla pródiga: o novo espectáculo do Circo da Dereita

    Aínda que o pareza, non é un déjà vu, non. É real como a vida mesma. A dereita en Ponteareas regresa ao seu pasado, non sabemos se por convicción nostálxica ou, como parece máis evidente, por non atopar nada mellor que ofrecer. Se cadra, en realidade non hai tal regreso a un pasado que esa dereita nunca abandonou, por máis que durante os últimos anos algúns quixeran convencer a Ponteareas, pleno tras pleno e eleccións tras eleccións, de que aquel negro pasado nada tiña que ver con eles nin cun Partido Popular que, reescribindo a nosa historia política, tería nacido en 1998 coa chegada a Ponteareas dun Salvador chamado para redimir, como novo candidato popular, os imperdonabeis pecados orixinais da dereita ponteareán encarnada até ese momento por un alcalde orgulloso do seu pasado franquista.

    María Solar, «A culpa»

    A metade de camiño entre a novela negra e o thriller, María Solar vén de presentar un novo traballo para adultos no que pescuda nas interioridades da parte máis escura da alma humana a través dun trío de mulleres, protagonistas do relato.

    Antón Riveiro Coello, «Días de intemperie»

    A nova achega de Antón Riveiro Coello, «Días de imtemperie», é unha proposta que contén nove relatos de temática e transfondo diferentes, mais que teñen un elemento en común, como é a guerra no sentido máis amplo da palabra.

    Árbol de Navidad relleno de chocolate

    Aunque estas fechas tienen sus dulces típicos, no a todo el mundo le gustan los turrones, polvorones y demás. Lo que casi con seguridad gusta a todo el mundo (y sobre todo a los peques) es el chocolate y este postre une la Navidad y el chocolate de una forma muy muy sencilla.

    Colaboradores

    Alberto Aliaga Sola
    20 POSTS0 COMMENTS
    Bea Sanfa
    14 POSTS0 COMMENTS
    Manrique Fernández
    77 POSTS0 COMMENTS
    Paz de la Peña
    41 POSTS0 COMMENTS
    Ricardo Canosa Bastos
    14 POSTS0 COMMENTS
    Roberto Mera
    6 POSTS0 COMMENTS
    Avatar
    1 POSTS0 COMMENTS