18.5 C
Pontevedra
Xoves, 23 de Setembro de 2021
Máis
    HomeVal MiñorNigránO alcalde de Nigrán solicita á Xunta a gratuidade da autoestrada do...

    O alcalde de Nigrán solicita á Xunta a gratuidade da autoestrada do Val Miñor

    O alcalde de Nigrán, Juan González, e a deputada nacional e portavoz de Transformación Digital do Congreso, Ángeles Marra, mantiveron un encontro para informar de primeira man das diferentes axudas económicas que aprobará o goberno central en beneficio dos concellos. Estas forman parte do ‘Plan de recuperación, transformación y resiliencia’ con reformas e investimentos por importe de 70.000 millones de euros (2.700 para a provincia de Pontevedra) que o Goberno prevé executar entre 2021 e 2023.

    Ao respecto, o alcalde de Nigrán, trasladou os seus parabéns ao goberno do Estado por ter rebaixado os peaxes da AP-9 ao tempo que solicitou á Xunta dar algún paso a prol da gratuidade da AG-57, autoestrada do Val Miñor e de competencia autonómica. “O goberno de España ven de aprobar unha rebaixa histórica na AP-9 que inclúe a gratuidade no tramo Vigo-Redondela, mentras que a Xunta mantén os peaxes na autoestrada do Val Miñor”, reprochan o alcalde e a portavoz de Transformación Digital do Parlamento de España. Esta cuestión foi incluso aprobada en diferentes plenos coa unanimidade da corporación e trasladada á Xunta oficialmente reiteradas ocasións. “O goberno cumpriu no prazo anunciado a súa promesa de rebaixar as peaxes e na Xunta se desentenden por completo nas vías que son da súa competencia”, subliña Marra. Así, esta autoestrada do Val Miñor, da que o Grupo Itinere ten a concesión ata o ano 2045, ten un custo de 1’15 € no traxecto Baiona-Nigrán, 0’80 € Vincios- A Ramallosa ou 0’35 € Nigrán-A Ramallosa. O goberno de Nigrán, co apoio do goberno do Estado, retoma agora esta vella reivindicación tras esta nova na AP-9.

    “A Xunta non considera esta cuestión para o Val Miñor, é un agravio comparativo”, sinala o alcalde, Juan González, quen incide en que o feito de que tódolos tramos da AG-57 teñan un custe impide que esta funcione como a verdadeira circunvalación que precisa o Val Miñor. “A realidade é que sendo de pago non resulta un vial alternativo nin nos momentos de máxima afluencia na comarca”, resume.

    O goberno de Nigrán recorda que as circunvalacións das grandes áreas de Galicia son gratis, máxime cando unen cunha gran cidade. “A supresión é algo moi necesario para o día a día dos veciños do Val Miñor, pero é que ademais, no caso de Nigrán, resta competitividade ao Parque Empresarial Porto do Molle e fai que o tráfico de mercadorías discorra habitualmente por estradas convencionais, coa perda de fluidez viaria e merma de seguridade que conleva”, sinala González, quen engade que é a autoestrada que, de xeito máis rápido e directo, conecta o Val Miñor con servizos básicos como o Hospital Álvaro Cunqueiro, a Universidade de Vigo, o Aeroporto de Peinador ou o Parque Tecnolóxico de Valadares. “Ir ao hospital ou á Universidade non pode significar para os nosos veciños un plus de desembolso con respecto a outras áreas, son todos servizos básicos aos que se chega en escasos minutos a través da AG-57”.

    En definitiva, a gratuidade da AG-57 permitiría que se empregase como verdadeira circunvalación beneficiando a toda a veciñanza da comarca, desconxestionaría o tráfico gañando ao tempo en seguridade e contribuiría á competitividade empresarial de toda a área.

    “Compre recoñecer o traballo dos alcaldes porque os concellos están asumindo incluso competencias impropias sen que desde a Xunta se lles aporte ningún recurso económico”, incide Marra, quen pon como exemplo “os traballos de desinfección nos centros escolares”, cuestión que non corresponde aos municipios pero que están realizando con cargo ao seu orzamento.

    COLABORACIÓNS

    Saliente de guardia

    El volumen de la canción y un discreto codazo de mi mujer me devolvieron a la realidad. El homenajeado sonreía frente a las velas encendidas de la tarta y los invitados entonaban el 'cumpleaños feliz'. Yo tenía la mirada perdida pero, tras el aviso, me incorporé a las últimas notas y al aplauso final.

    Entrevista a Carlos García Vaso

    Escribir sobre Azul y Negro es un orgullo, ya no solo por ser parte de la historia de nuestra música (¿Quién no recuerda las melodías / himnos que hicieron para varias Vueltas Ciclistas a España?) sino por que nunca fueron de divos y siempre estuvieron cerca de sus fans. Acaban de publicar nuevo disco (el Covid los volvió a unir a la formación original) y por tal motivo charlamos con Carlos.

    ¡Indultos!

    Hace unas semanas fue la época de los indultos. Por un lado, se indultaron a los "díscolos catalanes" que quisieron "separarse de la madre patria" para ocultar las vergüenzas de tantos años de corrupción ya que, si no no se entiende. Ni historia ni, sobre todo los datos económicos, lo sostienen por ningún lado.

    Xesús Constenla, «O peso do cerebro»

    Xesús Constenla xa nos ten acostumados a unha narrativa arriscada e alonxada de tópicos, o que non deixa de ser un aliciente para calquera lector. Agora, con «O peso do cerebro», mantense firme nesta liña de traballo para adentrarse no confuso mundo de don Honorio, un vello afectado de demencia senil que un día, aproveitando un despiste da súa neta, Paula, sae da casa e vaga sen rumbo pola cidade de Barco (doadamente identificable co Ferrol natal do autor), un espazo que, coma o protagonista, coñeceu mellores tempos.

    Colaboradores

    Alberto Aliaga Sola
    12 POSTS0 COMMENTS
    Ángel Covelo
    6 POSTS0 COMMENTS
    Bea Sanfa
    4 POSTS0 COMMENTS
    Manrique Fernández
    44 POSTS0 COMMENTS
    Paz de la Peña
    34 POSTS0 COMMENTS
    Ricardo Canosa Bastos
    1 POSTS0 COMMENTS
    Roberto Mera
    2 POSTS0 COMMENTS