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Sábado, 25 de Setembro de 2021
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    A alcaldesa do Porriño cualifica a licitación do proxecto para suprimir o paso a nivel “o maior avance ata agora acadado”

    Eva García de la Torre, alcaldesa do Porriño, recibiu “con moita satisfacción” a nova comunicada este mediodía polo ADIF que resolveu licitar o contrato para a redacción do proxecto de supresión do paso a nivel polo centro do Porriño. A rexedora local porriñesa valorou esta licitación como “o maior avance acadado ata de agora polo Concello do Porriño nas xestións realizadas ante o Ministerio de Fomento”, declarou.

    O orzamento do contrato de licitación “xa acredita a complexidade da actuación” dixo Eva Garcia que din entender que “o ADIF queira revisar todas as posibilidades para a supresión do paso a nivel”.

    A alcaldesa indicou ó respecto que “satisfacenos que o ADIF tomase en consideración a complexidade do enclave, extremo que nos transmitimos nas sucesivas reunión e que polo tanto busque a mellor solución técnica posible”. Ainda que a rexidora aclarou que “Porriño considera irrenunciable acadar o soterramento da liña férrea”.

    A alcaldesa porriñesa lembrou que “o avance de hoxe conectase coas xestións realizadas por mín ante o ADIF en 2018 e no pasado mes de setembro de 2019”.

    A nota do Administrador de Infraestructuras Ferroviarias licita o contrato para a redacción do estudo xeotécnico, de alternativas, proxecto básico e proxecto de construcción. O comunicado engade que “debido á proximidade de vivendas e a súa densidade, a supresión do paso entrana unha especial dificultade técnica e ten sido obxeto de debate no que atinxe a plantexamentos e propostas anteriores”.

    O ADIF cita que diariamente cruzan o paso a nivel con dobres semibarreras 6.500 vehículos diarios, ademáis de que xcruzan numerosos peons e hai 33 circulacións ferroviarias diarias.

    COLABORACIÓNS

    Saliente de guardia

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    Colaboradores

    Alberto Aliaga Sola
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    Ángel Covelo
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    Manrique Fernández
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    Paz de la Peña
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    Ricardo Canosa Bastos
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    Roberto Mera
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